Si estás haciendo una ruta por el oeste de Alemania, o estás visitando localidades cercanas, Monschau es una parada casi obligatoria en tu itinerario. Este pueblo, que está situado en un valle de la región de Eifel, parece haberse detenido en el tiempo.
La mayoría de sus casas tienen un entramado de madera que hacen de todo el pueblo una postal impresionante. Es especialmente bonito en la parte del río, en donde las casas de madera cobran más protagonismo. La verdad, es uno de los pueblos que más me han gustado de toda Alemania.
Eso sí, hay que saber llegar, debido a que se ubica en la frontera entre Alemania y Bélgica. Para que me entendáis, está a unos 45 km del famosísimo Circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica, y a unos 85 km al oeste de Colonia. En esta guía, te explico cómo llegar en transporte público o coche, dónde dejar el coche si vienes conduciendo, y qué ver en Monschau en 1 día.
Cómo llegar a Monschau (y dónde aparcar si vienes en coche)
Hay dos maneras de venir a Monschau desde diversos puntos cercanos. Una es en coche, ya sea el particular o el de alquiler, y la otra es en transporte público.
Una de las cosas más importantes de saber antes de llegar a Monschau, es que es prácticamente imposible aparcar en el centro del pueblo. Sin embargo, hay muchísimos aparcamientos en la periferia, y, desde allí, hay menos de 10 minutos caminando al centro histórico. Hay un parking justo al lado de la parada de bus, el Parkhaus Seidenfabrik, que yo creo que es el mejor parking si no quieres perder el tiempo, ya que está justo en la entrada del pueblo y solo hay que pasear 5 minutos hasta el centro. Eso sí, si tienes un coche grande, mejor busca otra opción como el Parkplatz Aukloster Monschau, que es al aire libre pero tiene un precio muy aceptable.
Por otro lado, si elegís el transporte público, aunque vengáis de otra ciudad, casi siempre vais a tener que hacer transbordo en Aquisgrán, por lo que también os recomiendo dar una vuelta por esta bonita ciudad.
Desde Aquisgrán
Esta suele ser la combinación más común, ya que la gente hace una ruta de 1 día por Aquisgrán, y luego se pasan a ver la joya de la corona (Monschau).
Si vienes en coche, llegarás en menos de una hora. Si tienes un coche de alquiler de una oficina de Alemania, ten cuidado porque la carretera principal para venir pasa por Bélgica. Hay algunas empresas de alquiler que ponen un recargo si te cambias de país, por lo que os recomiendo comprobar las condiciones antes de nada.
En transporte público puedes llegar en el bus SB66 en una hora. Suele tener frecuencias de media hora o de una hora, por lo que hay bastantes conexiones al día.
Desde Lieja
Ir desde el país vecino, también es una opción bastante común, especialmente para aquellos que estén en su visita a Lieja. Es la ciudad grande de Bélgica más cercana, ya que en apenas 1 hora te plantarás en Monschau si vas en coche.
Por otro lado, en transporte público, tendrás que ir en tren (si quieres ir más rápido compra un billete en el ICE), y cambiarte al SB63 en la estación de Aquisgrán, para luego en Roetgen cambiarte al SB66. Parece un poco complicado pero no lo es, ya que yo hice el transbordo entre buses sin problema. Toda esta combinación te costará una hora y media de tiempo.
Si te quedas a ver Aquisgrán, también puedes después de llegar a la ciudad por tren, ir a por el bus SB66 directamente. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el SB63 y el SB66 salen desde estaciones diferentes.
Desde Colonia
También es muy común llegar a Monschau desde una visita a Colonia. Es uno de los puntos más turísticos de toda la zona, por lo que mucha gente quiere saber cómo venir desde aquí.
En coche hay un trayecto de aproximadamente 1 hora y 30 minutos. Hay que tener también cuidado, porque según la carretera que elijas, puedes pasar por Bélgica un trozo pequeño del camino.
En transporte, hay varias opciones. Sin embargo, creo que la mejor es ir en RE9 desde algún punto de Colonia que te venga bien, y después ir directamente en el bus SB66 desde Aquisgrán, donde hay que hacer transbordo. Otra opción, es ir en tren rápido o en RE1 hasta Aquisgrán. El RE1 tarda un pelín más que el 9 pero también es buena opción. Por su parte, el ICE (tren rápido) es bastante más caro y no te ahorras apenas tiempo.
Qué ver en Monschau: los lugares que no te puedes perder en 1 día
La Casa Roja (Rotes Haus)
A unos 5 minutillos andando desde donde te deja el bus (y donde está el primer parking cubierto del pueblo), se llega fácil hasta uno de los puntos más importantes de Monschau. La Rotes Haus es el emblema del pueblo, ya que es un edificio que rompe drásticamente con todas las demás casas del pueblo, por lo que destaca un montón.
En el Siglo XVIII, fue utilizada como centro de negocios textiles, por lo que era un lugar en el que se movía bastante dinero. Es por esto, que los ladrillos son rojos. La casa tiene este color porque esos ladrillos en esa época eran carísimos, lo que significaba que entre sus paredes había gente de poder con dinero.
Hoy en día, la casa se puede visitar en su interior. Es un museo sobre el textil y la burguesía de aquellos años del Siglo XVIII. La visita al museo suele durar entre media hora y una hora.
También, es un punto muy importante hoy en día, ya que está en pleno centro de Monschau, junto al río. Desde aquí, se pueden sacar unas fotos súper bonitas del río al paso por el pueblo.
Iglesia Evangélica de Monschau
Justo al lado de la Casa Roja, junto al río, nos encontramos con la Iglesia Evangélica del pueblo. Es una de las siluetas que suelen salir en las fotos desde los puentes por su ubicación céntrica entre casitas de madera.
Fue construida a finales del Siglo XVIII, siendo una iglesia bastante sencilla. Por dentro es todo de color blanco, muy minimalista y señorial. Lo que más me gustó a mí, es el puente que hay para acceder a la iglesia. Me pareció una postal espectacular. Además, si la miras de frente, se ve el castillo asomando por detrás.
Castillo de Monschau (Burg), las mejores vistas del pueblo
Desde la iglesia, hay una subida de 5 minutos hasta el castillo. Fue construido alrededor del Siglo XVIII, y hoy en día se utiliza como albergue juvenil.
Pasea por el castillo y sus alrededores porque está en un enclave espectacular. Aunque es verdad que la mayor parte de su estructura original ya no está, sigue siendo un lugar brutal para visitar.
Además, desde aquí arriba hay unas vistas espectaculares a todo el pueblo, ya que es el punto más alto de Monschau. Podrás ver desde las alturas el río Rur pasando por las casas de madera que hacen tan especial a este pueblo alemán.
Iglesia de Nuestra Señora de la Concepción
Bajando 6-7 minutos desde el Castillo, se llega a la principal iglesia católica del pueblo. Mientras que la evangélica era más sencilla, esta tiene muchos toques barrocos que la hacen especial.
Se construyó prácticamente a la par que la Casa Roja (Siglo XVIII), en la época que Monschau gozaba de buena salud económica gracias a la industria textil.
Altstadt, el centro Monschau
El casco antiguo apenas ha cambiado desde el Siglo XVIII, que como os decía fue el auge de la economía de la zona. Sus calles son estrechas y empedradas, una preciosidad.
A todo esto, hay que sumarle las casas con los entramados de madera que hacen que Monschau sea tan conocido. Además, en pleno centro te encontrarás los puentes desde los que hacer mejores fotos. Son unas de las instantáneas más bonitas que puedes sacar en toda Alemania.
Tampoco te puedes perder la Plaza del Mercado. Si como yo, vienes en diciembre, te encontrarás con el típico mercadillo navideño de Alemania. El resto del año funciona como lugar de reunión y como lugar para tomar algo en Monschau.
Molino Histórico de la Mostaza, una tradición centenaria
A las afueras de la ciudad, si tienes tiempo, te recomiendo ir hasta este antiguo molino de 1882, que sigue a cargo de la misma familia que lo fundó. Siguen usando mecanismos del Siglo XIX para elaborar la mostaza, algo que les hace completamente únicos.
Tienen más de 20 tipos de mostaza, y no te puedes ir del pueblo sin al menos probar una o dos variedades. Actualmente, este espacio funciona como un pequeño museo para ver la historia y las máquinas que se han ido utilizando a lo largo de estos años.
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